Tin tức thị trường ô tô | Cập nhật tin tức và giá xe ô tô mới nhất

https://thitruongoto.com.vn

Hộp số vô cấp CVT là gì, khi nào cần thay?

Hộp số vô cấp CVT là một loại hộp số khá quen thuộc và được ứng dụng rộng rãi trong các mẫu xe ô tô hiện nay. Tuy nhiên, dù đã rất quen thuộc với hộp số vô cấp CVT nhưng không phải ai cũng đã hiểu rõ về khái niệm này. Vậy, hộp số vô cấp CVT là gì, những ưu nhược điểm của hộp số vô cấp CVT? Khi nào nên thay hộp số vô cấp CVT? Cùng Thitruongoto.com.vn giải đáp những câu hỏi trên tại bài viết sau!

Hộp số vô cấp CVT là gì? Thế nào là hộp số vô cấp CVT?

Trong tiếng Anh, hộp số vô cấp có tên gọi là Continuously Variable Transmission - CVT. Đây là một loại hộp số có khả năng thay đổi tỷ số truyền động liên tục mà không cần phân theo từng cấp số như hộp số các cấp. Sự khác biệt này nằm ở cấu tạo của hộp số, nếu như hộp số khác sử dụng loại bánh răng, thì cấu tạo hộp số vô cấp CVT lại bao gồm dây đai cùng 2 hệ pulley dùng để tạo nên các tỷ số truyền.
 
Hộp số vô cấp có tên tiếng Anh là Continuously Variable Transmission - CVT
Hộp số vô cấp có tên tiếng Anh là Continuously Variable Transmission - CVT
 
Mọi người thường cho rằng tất cả các hộp số tự động đều là hộp số vô cấp. Tuy nhiên, điều này là không hoàn toàn đúng, bởi hộp số tự động sẽ bao gồm hộp số tự động vô cấp CVT và hộp số tự động có cấp. Chúng giống nhau ở điểm đều được điều khiển bởi một hệ thống thủy lực. Nhưng khác với hộp số có cấp 1, 2, 3, hộp số tự động vô cấp CVT là loại không có các cấp số.

Hộp số vô cấp được phác hoạ lần đầu tiên vào năm 1490 bởi họa sĩ Leonardo Da Vinci. Sau đó, hộp số con lăn đầu tiên đã được phát minh và chứng nhận vào năm 1886. Đến 1939, hộp số tự động toàn phần đã ra đời và được hoạt động trên hệ thống bánh răng.

Năm 1958, nhà sản xuất DAF của Hà Lan đã chế tạo thành công hộp số CTV và ứng dụng lên chiếc xe của mình. Sau đó, hãng Subaru cũng sử dụng hộp số này vào năm 1989 và tiếp nối là hãng Ford vào năm 2004.

Hiện tại, hộp số này đã trở nên khá phổ biến và được nhiều hãng xe ô tô nổi tiếng trên thế giới sử dụng như: Honda, Mitsubishi, Toyota…
   

Ưu điểm, nhược điểm của hộp số vô cấp CVT

Để đánh giá hộp số vô cấp CVT, chúng ta sẽ cùng đến với một số ưu - nhược điểm của loại hộp số này.

Ưu điểm

  • Giúp người lái vận hành xe một cách đơn giản, xe phản hồi nhanh nhạy và mượt mà hơn.
  • Hộp số không phân theo cấp nên có hoạt động mượt mà và không gây hiện tượng giật khi chuyển số. Khi xe tăng giảm tốc độ, hộp số cũng phản ứng nhanh nhạy hơn.
  • Tỷ lệ truyền động có sự thay đổi ở mọi dải tốc, vì thế mức nhiên liệu tiêu hao cũng được tối ưu.
  • Hộp số vô cấp CVT sở hữu nguyên lý và cấu tạo đơn giản, giúp tối ưu hóa về giá thành. Đi kèm với đó là sự gọn nhẹ vượt trội.
 

Nhược điểm

  • Khi chuyển số không mang lại cảm giác phấn khích và không mấy chân thực.
  • Người dùng cần thay dây đai định kỳ bởi vì sau một thời gian dây sẽ bị giãn làm ảnh hưởng xấu đến hiệu quả hoạt động của hộp số.
  • Xe hộp số tự động vô cấp CVT khi vận hành tạo nên tiếng ồn khá lớn
  • Tốn kém chi phí bảo trì và sửa chữa khá cao
  • Hộp số tự động vô cấp không chịu được ở mức momen xoắn cao.
  • Dầu hộp số vô cấp CVT có giá thành khá cao bởi vì hộp số này không dùng chung loại dầu hộp số ô tô tự động.
Người dùng cần thay dây đai định kỳ bởi vì sau một thời gian dây sẽ bị giãn làm ảnh hưởng xấu đến hiệu quả hoạt động của hộp số
Người dùng cần thay dây đai định kỳ bởi vì sau một thời gian dây sẽ bị giãn làm ảnh hưởng xấu đến hiệu quả hoạt động của hộp số
 

So sánh hộp số vô cấp CVT với các loại hộp số có cấp

  • Về chi phí: giá hộp số vô cấp CVT thấp hơn.
  • Về bảo dưỡng, bảo trì, sửa chữa: hộp số vô cấp CVT thấp hơn so với các loại tự động có cấp, nhưng bạn phải tốn chi phí để thay dây đai định kì.
  • Về nhiên liệu tiêu hao: hộp số vô cấp CVT có nhiên liệu tiêu hao thấp hơn vì không bị phân cấp tỷ số truyền.
  • Về hiệu suất dẫn động: hộp số vô cấp CTV hợp với xe cỡ nhỏ hơn, còn hộp số có cấp có thể phù hợp cho tất cả các dòng xe.
  • Về trải nghiệm: hộp số vô cấp mịn hơn nhưng phản hồi và cảm nhận khi chuyển số lại không bằng với hộp số có cấp.
  • Về độ ồn: hộp số vô cấp ồn hơn.
  • Về chi phí thay dầu: hộp số vô cấp thay dầu giá cao hơn hộp số có cấp.
 

Cách dùng hộp số vô cấp CVT

Hộp số CVT khá dễ sử dụng. Khi chuyển số, bạn chỉ cần chuyển cần số đến chế độ phù hợp và bạn không cần phải đạp côn rồi chuyển số nhưng loại số sàn thông thường.
 
Chỉ cần chuyển cần số để sử dụng hộp số
Chỉ cần chuyển cần số để sử dụng hộp số
 

Khi nào cần thay hộp số vô cấp CVT

Nhìn chung, hộp số vô cấp CVT có tuổi thọ khá lâu bền. Tuy nhiên, bản cần phải thay dây đai sau một khoảng thời gian nhất định vì khi dây đai giãn ra có thể ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của hộp số. Theo khuyến cáo từ các hãng xe hay nhà sản xuất bán hộp số vô cấp CVT, bạn nên thay định kỳ sau khi đi được khoảng 50.000 - 100.000km để đảm bảo hiệu suất hoạt động cho hộp số và tối ưu hóa trải nghiệm khi lái xe.

Bên trên là câu trả lời cho thắc mắc hộp số vô cấp CVT là gì và thời gian định kỳ cần thay dây đai mà bạn có thể tham khảo. Đừng quên đọc thêm các bài viết khác tại website của chúng tôi để không bỏ lỡ tin tức mới nhất về các dòng ô tô nổi tiếng hiện nay nhé!
 

Tác giả: Khoa Nguyễn

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây