Sẵn sàng cho ngày ra mắt: Suzuki Ertiga Hybrid đã “lộ” hình ảnh thực tế tại VN

Giới thiệu Suzuki Ertiga Hybrid sắp ra mắt

Thông tin mẫu xe Suzuki Ertiga Hybrid chuẩn bị ra mắt hiện đã được website Suzuki Việt Nam xác nhận. Với hình ảnh úp mở ở thiết kế cụm lưới tản nhiệt với cụm đèn pha tích hợp cả dải LED ban ngày tại phần đầu xe.

Bên cạnh đó, thông tin nhận cọc và bàn giao mẫu xe Ertiga Hybrid ngay trong tháng 9 này cũng được giới tư vấn bán hàng công khai rầm rộ trên các hội nhóm của các nền tảng mạng xã hội.

Cụ thể là mẫu xe Suzuki Ertiga Hybrid mới sẽ có 2 phiên bản MT và AT với giá bán dự kiến lần lượt là 585,6 triệu đồng và 518,6 triệu đồng.

Hiện chưa rõ mẫu xe Suzuki Ertiga bản động cơ xăng truyền thống có được duy trì kinh doanh nữa hay không sau khi ngay khi ra mắt phiên bản Ertiga Hybrid mới. Tuy nhiên về thông tin trên website chính hãng vẫn đang để giá niêm yết dành cho mẫu xe Ertiga AT và MT lần lượt là 568,9 triệu đồng và 499,9 triệu đồng.

Ngoại thất - trang bị nội thất

Phiên bản Suzuki Ertiga mới sẽ có kích thước tổng thể chiều dài, chiều rộng, chiều cao lần lượt là 4.395mm x 1.735mm x 1.690mm cùng chiều dài cơ sở lên đến 2.740 mm với khoảng sáng gầm xe đạt 180 mm. Xe còn được trang bị bộ mâm kích cỡ 15 inch, có bố trí thêm phanh đĩa phía trước cùng phanh tang trống phía sau.

Nhưng hiện hãng xe Nhật Bản vẫn chưa có công bố thông tin gì về các trang bị nội thất trên phiên bản Suzuki Ertiga Hybrid 2022. Một số thông tin về động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu đã xuất hiện trên website Cục Đăng kiểm.

Động cơ mạnh mẽ của Ertiga Hybrid 2022

Theo thông tin mới nhất, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 ở Việt Nam sẽ sử dụng hệ thống Mild-Hybrid. Gồm động cơ xăng loại KB15, dung tích 1.5L kết hợp với máy phát điện tích hợp (ISG) và 1 cụm pin Li-ion, dùng điện áp 48 volt.

Khối động cơ trên sinh ra công suất cực đại 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn tối đa lên đến 136,8 Nm ở 4.400 vòng/phút. Đi kèm đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc là hộp số sàn 5 cấp  cùng hệ dẫn động cầu trước.

Theo thông tin uy tín từ Cục Đăng kiểm, Ertiga Hybrid 2022 bản số sàn có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình từ 5,38 lít/100 km ở trên đường hỗn hợp và tiêu thụ 5,05 lít/100 km trên đường trường. Trong lúc đó bản AT với hộp số 4 cấp sẽ tiêu thụ 5,69 lít/100 km trên cung đường hỗn hợp.

Động cơ này sẽ hoạt động khá tương tự với công nghệ EQ Boost của mẫu xe oto Mercedes-Benz hay động cơ MHEV trên mẫu xe Audi. Cùng với nhiều tính năng đi kèm như phanh tái tạo năng lượng, tự động ngắt hoặc khởi động động cơ thông minh. Như vậy, Suzuki Ertiga Hybrid sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn trước đây.

So với đối thủ ở cùng phân khúc, mẫu xe Ertiga Hybrid cũng có lợi thế hơn hẳn về khả năng tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất. Ngoài những thay đổi về động cơ, có nhiều khả năng mẫu xe Suzuki Ertiga Hybrid còn trang bị tính năng dừng hoặc khởi động động cơ Idle Start-Stop. Cùng với hệ thống tái tạo năng lượng khi xe phanh lại nhằm tối ưu hóa được khả năng tiêu hao nhiên liệu.

Kết luận

Tại thị trường ô tô Việt Nam, xu hướng đi lại bằng xe ô tô hybrid ngày càng thịnh hành trong những năm gần đây. Đi đầu xu hướng là Toyota Corolla Cross là mẫu xe, sau đó đến mẫu xe Camry, Toyota Corolla Altis, đến Suzuki Ertiga và cả Kia Sorento, Nissan Kicks cũng sắp ra mắt. Ưu điểm của loạt mẫu xe hybrid này chính là là khả năng tiết kiệm nhiên liệu rõ rệt so với động cơ xăng truyền thống. Trong khi mẫu xe Suzuki Ertiga mới cũng không yêu cầu cơ sở hạ tầng trạm sạc phức tạp như xe thuần điện.
 

Xem thêm: Bảng giá xe ô tô mới nhất